日前，狮子洋通道项目建设现场一片热火朝天。项目46个施工点已全面复工复产，2000余名建设者投入紧张的施工中。

日前，京珠高速广珠段改扩建项目小榄水道桥、下横沥水道桥、智慧梁场等37个工点全面启动，1000余名建设者各司其职，忙碌有序。

▲广韶高速改扩建项目（南段）安全管理人员开展复工安全检查。图源：广东交通集团

在旦架哨隧道施工现场，仰拱施工、二衬浇筑同步推进，各环节紧密衔接、有序穿插。与此同时，隧道监控中心智慧大屏实时显示洞内施工情况，通过动态预警、即时处置，织密隧道施工“安全网”，为隧道右洞实现通车按下“快进键”。

▲广韶高速改扩建项目（南段）旦架哨隧道掌子面施工作业。图源：广东交通集团

接下来，项目将聚焦“一轴两网”数字化转型升级，重点推进佛冈站、汤塘站、北兴站及钟落潭A匝道收费站的智慧化升级改造，全面提升收费站智慧化建造水平。

▲汕梅高速改扩建项目黄竹坪大桥施工现场。图源：广东交通集团

为确保“起好步、开好局”，汕梅高速改扩建项目管理处提前部署，统筹人员按时返岗，并扎实开展安全教育培训与技术交底，督促参建单位严格落实复工复产“六个一”要求，严把“安全关”，确保近600名关键工序施工人员按时返岗。

“目前，钢结构、混凝土浇筑、土方开挖等施工人员已全部返岗，全线韩山隧道、茜坑大桥、黄竹坪大桥、畲江互通等工点已全面铺开作业。”项目相关负责人介绍道。作为粤东北交通大动脉，汕梅高速改扩建项目正稳步推进年度施工任务，力争今年实现双向八车道通车目标。