【海外工程资讯】玻利维亚总统提出“奥鲁罗—太平洋港口”公路项目
一、阿斯塔纳将启动工业园与AI城市管理两大项目
据哈萨克斯坦PPP中心董事长阿斯兰·哈里哈津25日在中央通讯服务中心举行的简报会上表示,哈萨克斯坦政府和社会资本合作项目(PPP)正由以小型社会设施为主,逐步向大型基础设施项目转型。
该中心数据显示,近年来哈萨克斯坦累计签署1257项PPP及特许经营协议,总金额达3.6万亿坚戈。其中,697项协议正在实施,411个项目已完成,149项协议已终止。
在全部项目中,仅17个为国家级项目,总价值1.8万亿坚戈;其余1240个为地方级项目,累计金额超过1.7万亿坚戈。从行业结构看,88%以上的协议集中在教育、医疗、社会服务、能源和住房公用事业领域;从资金投向看,约27%的资金用于交通和基础设施建设,-哈里哈津指出。
他表示,自2022年以来,PPP项目数量有所减少,但单体项目平均投资规模持续扩大。目前,投资重点正逐步转向工业园区、综合医院、核医学中心、街道照明系统以及人工智能应用等方向。
哈里哈津还介绍了今年将在首都阿斯塔纳启动的两项标志性工程。其一为阿斯塔纳二号工业园,项目位于“阿斯塔纳技术城”经济特区,总投资1265亿坚戈;其二为人工智能城市基础设施管理系统项目,总投资900亿坚戈。
新一代AI系统将替代现行的Sergek系统。项目计划引入先进的数据流分析工具,显著提升城市风险预警能力,实现对潜在突发事件的及时识别和有效应对,—哈里哈津表示。
文章来源:哈萨克国际通讯社
二、玻利维亚总统提出“奥鲁罗—太平洋港口”公路项目
近期,玻利维亚总统帕斯在奥鲁罗革命纪念日活动中提出“奥鲁罗—太平洋港口”公路项目,拟将奥鲁罗打造为全国物流枢纽。该公路将经由巴西朗多尼亚州、玻贝尼省瓜亚拉梅林市,南下至拉巴斯市,随后与奥鲁罗连接,最终通过智利通向太平洋港口,投资约1亿美元。帕并呼吁避免封路抗议行动,确保投资落地,把两洋通道转化为就业与发展动力。同日,住房副部长贝略特向帕提交了《道路特许经营法案》草案。
文章来源:玻利维亚经商参处
三、摩洛哥与德国计划推进Sila Atlantik能源合作项目
据摩洛哥Hespress网站转载德国《商报》报道,摩洛哥与德国正计划推进一项名为“Sila Atlantik”的能源合作项目。项目预计耗资300亿至400亿欧元,拟在摩建设总装机容量15吉瓦的光伏和风力发电厂,预计项目投产后年发电量可达26太瓦时,约占德国电力消耗的5%。
项目将通过一条长达4800公里的高压直流海底电缆,将摩洛哥生产的绿色电力输送至德国,电缆将横跨大西洋,并沿欧洲海岸线途经葡萄牙、法国、比利时和荷兰,最终抵达德国,配套的集成电池系统将保证每天长达20小时的稳定供电。
德国经济事务国务秘书在近日致摩洛哥投资大臣的信函中表达了德国方面对该项目的支持,强调项目对欧洲能源转型的巨大潜力。德国大型企业如E.ON、Uniper以及德国铁路公司也已表示参与或采购意向。
然而,尽管前景广阔,项目仍面临诸多挑战。首要难题是获得电缆途经的欧洲国家的批准。此外,项目发起方正在研究在德国建立电缆制造厂,以保障供应链安全,减少对外部依赖。
对于摩洛哥而言,该项目是一个战略机遇,有助于吸引投资并巩固其作为区域能源中心的地位。对德国和欧洲而言,该项目有助于实现能源供应来源多元化,并加速向更清洁、更安全的能源结构转型。
文章来源:摩洛哥经商参处
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