欢迎您来到中国混凝土与水泥制品协会官方网站
行业新闻
时速350公里,全线开始铺轨
时间:2026-04-03    来源:中国铁路    分享:
4月3日8时58分,在重庆市涪陵区涪陵北站施工现场,首对500米长钢轨从长钢轨牵引车上稳稳铺下,标志着新建重庆至万州高速铁路全线铺轨工程正式启动

4月3日8时58分

在重庆市涪陵区涪陵北站施工现场

首对500米长钢轨

从长钢轨牵引车上稳稳铺下

标志着

新建重庆至万州高速铁路

(以下简称渝万高铁)

全线铺轨工程正式启动



渝万高铁是我国“八纵八横”高铁网包(银)海、京昆通道的重要组成部分,也是沿江高铁通道的重要补充部分。线路起自重庆东站,途经南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县,终至万州北站,正线全长251公里,设计时速350公里,全线共设重庆东、涪陵北、丰都北、忠县、万州北5座车站



此次铺轨总里程约540公里,其中正线约520公里,站线约20公里,包含97组道岔等施工内容。



为保证铺轨工作高质量推进,建设单位应用智能调度管理系统实时监控长轨装卸、机车车辆运行速度与轨迹,并进行超前预警;同时,投入各类大型施工机械与运输设备,全力保障施工任务有序推进。



目前,渝万高铁路基、桥梁、隧道等工程已基本完成,站房及“四电”工程正按节点有序推进。铺轨节点如期兑现,标志着项目从线下工程全面转入线上施工阶段,为全线按期通车奠定坚实基础。



渝万高铁建成通车后,将密切渝东北三峡库区城镇群和主城都市区之间的联系,极大便利沿线人民群众出行,促进沿线经济社会发展,对更好服务成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。

中国混凝土与水泥制品协会网站版权声明:

① 凡本网注明来源:中国混凝土与水泥制品协会、CCPA、CCPA各部门以及各分支机构的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为本站独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用前必须经本网站同意并注明"来源:"中国混凝土与水泥制品协会(CCPA)"方可进行转载使用,违反者本网将依法追究其法律责任。

②本网转载并注明其他来源的稿件,是本着为读者传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。 其他媒体、网站或个人从本网转载使用的,请注明原文来源地址。如若产生纠纷,本网不承担其法律责任。

③ 如本网转载稿件涉及版权等问题,请作者一周内来电或来函联系。

返回顶部

X

您正在使用Internet Explorer浏览器


若您无法正常浏览本页面,为了得到我们网站最好的体验效果,请您更换为360、QQ、Chrome、火狐等其他浏览器.