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深圳首条环形地铁成功穿海
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深圳地铁15号线作为深圳第五期建设规划中的首条地铁线路，该线路将形成闭环，连接区域多个经济和科技中心，线路周边聚集前海65万、南山科技园60万、后海24万等大量就业人口。中国电建所属电建铁路公司总承包，水电一局、水电四局、水电七局、水电八局、水电十一局、电建市政公司、水电十四局参与建设。
作为深圳地铁五期唯一跨海区间，铲听区间全长1858米，需穿越1010米前海湾海域，施工难度极大。海域平均水深近4米，涨退潮有1-2米变化，隧道顶部距海底最浅处不足15米，安全风险较大。
面对多重考验，项目团队通过优化施工管控模式、强化设备防护、超前地质预报、精细化掘进参数管理及渣土实时计量系统等举措，有效抵御海域段富水及复杂地层掘进风险，精准规避周边设施安全隐患，高效完成跨海段掘进。
此次跨海施工的完成，不仅打通了全线施工“堵点”，其积累的经验也为后续同类跨海工程提供了借鉴。项目建成后，将串联前海、宝安、南山三大核心片区，填补西部环形交通空白，同时，对完善深圳轨道交通网络、推动城市可持续发展具有重要意义。
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