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行业创新
全球首座智慧悬索桥通车
时间:2026-03-20    来源:建筑时报    分享:
3月20日,全球首座智慧悬索桥——新港高速公路双柳长江大桥正式通车试运营,该桥是长江上最宽的钢箱梁悬索桥。


3月20日,全球首座智慧悬索桥——新港高速公路双柳长江大桥正式通车试运营,该桥是长江上最宽的钢箱梁悬索桥。


新港高速公路双柳长江大桥及接线工程项目位于湖北省武汉市东部,路线全长35.04公里。其中,由中交二航局承建的双柳长江大桥为项目核心控制性工程,主跨1430米,桥面宽50.5米,采用双向8车道标准建设,设计时速120公里。

这座大桥的“智慧基因”由中交二航局植入,为大桥“量身定制”的“智慧主缆”,创新应用阵列式光纤光栅技术,将3根智慧索股植入主缆,实现主缆内部温度、湿度、应变等关键数据的实时感知和对主缆架设施工的实时监控,如同配备了24小时在线的“保健医生”。项目团队还在国内首次研发应用主缆内外双循环除湿系统,其在主缆内部增设的中央除湿管道,如同为大桥主缆装上“自主呼吸系统”和“空调”,可全方位监控调节主缆状态,大幅延长主缆使用寿命。

双柳长江大桥面向长江、背靠涨渡湖生态湿地,其周边是江豚的聚集地。施工过程中,中交二航局建设团队始终坚持生态保护优先,严格落实“长江大保护”战略,施工全程落实静音降噪、错峰作业避开水生生物活动活跃期等措施,并与中国科学院水生生物研究所建立联动机制,成立江豚保护小组,确保施工期间江豚活动正常、种群稳定。经监测,项目施工区域江豚种群数量增至20余头,涨渡湖湿地鸟类名录增至200多种。

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