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见证历史跨越,时速100公里→350公里!昨日这一大桥迎来新进展
时间:2026-03-31    来源:科技日报    分享:
​3月31日10时许,随着最后一节钢箱合龙段焊缝焊接完成,新建成渝中线高铁成都至重庆高速铁路全线控制性工程井口嘉陵江特大桥顺利合龙。这也标志着成渝中线高铁全线桥梁全部合龙,为全线按期通车奠定了坚实基础。

3月31日10时许,随着最后一节钢箱合龙段焊缝焊接完成,新建成渝中线高铁成都至重庆高速铁路全线控制性工程井口嘉陵江特大桥顺利合龙。这也标志着成渝中线高铁全线桥梁全部合龙,为全线按期通车奠定了坚实基础。



中国铁路成都局集团有限公司相关负责人介绍,井口嘉陵江特大桥位于重庆市沙坪坝区、两江新区境内,横跨嘉陵江,是成渝中线重难点控制性工程之一,大桥全长1294.3米,是成渝中线全线跨度最大的双塔斜拉桥。



成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,线路自重庆枢纽重庆北站起,向西经重庆市两江新区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区,四川省资阳市、成都市,引入成都枢纽成都站,正线全长292公里,设计时速350公里。建成通车后,将与多条已建和在建线路互联互通,进一步压缩成渝两地旅行时间,完善成渝地区路网结构。

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