近日，中铁六局路桥公司天陇铁路项目传来喜讯，其自主研发的喷射混凝土试模拆模具设备完成现场应用验证并投入规模化使用，一举攻克了隧道工程中喷射混凝土试模拆模工序繁琐、试件易损、效率低下的行业共性难题，为隧道支护结构质量精准管控提供了全新技术方案，也为同类交通基础设施工程施工提供了可复制的创新实践。

天陇铁路是我国西北铁路网的重要组成部分，项目沿线地质条件复杂，隧道工程占比高，喷射混凝土作为隧道初期支护的核心工序，其施工质量直接关系到隧道结构安全与长期运营稳定。混凝土试块抗压强度检测，是评判喷射混凝土施工质量的核心依据，而试模拆模则是保障检测数据准确的关键环节。

长期以来，行业内喷射混凝土试模拆模均以人工手动作业为主，不仅工序繁琐、作业人员劳动强度大，施工效率难以提升；更关键的是，硬性撬动拆模极易造成混凝土试件边角破损、内部产生微裂缝，严重影响强度检测结果的准确性，无法真实反映隧道支护结构的实体质量，成为隧道工程精细化质量管控的长期瓶颈。

针对这一施工痛点，天陇铁路项目技术团队立足现场实际需求开展专项攻关，成功研发出这套集浇筑振捣、温控养护、自动脱模于一体的喷射混凝土试模拆模具设备。该设备以底板为承载基体，集成了振动机构、翻转机构、控制机构三大核心系统：通过可沿滑道精准升降的控制机构，灵活调节作业高度，为试模翻转、脱模作业提供充足空间；依托电机驱动的翻转机构，可实现试模180度精准翻转，完成混凝土试件的倒扣脱模准备；搭配内置振动电机的振动机构，通过均匀高频振动带动混凝土试件与试模平稳分离，彻底告别人工硬性撬动作业。同时，设备还搭载了专属温控送风组件，可实时调控试件周边环境温度，均衡混凝土内外温差，从源头减少试件收缩开裂风险，实现了混凝土试块制备、养护、脱模的全流程闭环管控。

相较于传统人工拆模工艺，这套自研设备的综合优势十分显著。在质量管控上，通过无损振动脱模技术与温控防护体系的结合，将混凝土试件破损率降至近乎为零，完整保留了试件的原生结构，为隧道支护质量评判提供了可靠的数据支撑；在作业效率上，将多步人工操作整合为机械化、标准化流程，单组试模拆模时间缩短70%以上，大幅降低了作业人员的劳动强度，显著提升了检测试件制备效率；在经济实用性上，设备依托常规工程配件优化设计，制造成本低廉、拆装维护便捷，可适配多种规格的混凝土试模作业，同时兼具浇筑振捣、养护防护、自动脱模等多功能，实现“一机多用”，有效降低了现场施工成本。

目前，该设备已在天陇铁路项目黄渚关隧道、尖家山隧道等多座隧道施工中实现规模化应用，设备运行稳定，各项性能指标均达到设计预期，为项目隧道工程安全、优质、高效推进提供了坚实的技术保障。