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固废变 “宝”,山西路桥×冠力科技,低碳创新赋能基建绿色升级
时间:2026-05-15    来源:冠力科技    分享:
山西交控路桥集团再生资源开发有限公司锚定固废资源化利用核心目标,携手冠力科技,通过工厂级混凝土3D打印装备,实现了工业固废高效转化。

山西交控路桥集团再生资源开发有限公司(下称“山西路桥再生资源公司”)锚定固废资源化利用核心目标,携手冠力科技,通过工厂级混凝土3D打印装备,实现了工业固废高效转化。


双方基于生产实践与技术创新联合研发的原位3D打印施工技术,已提交“一种建筑物原位3D打印施工方法及其应用”发明专利申请(公开号CN121381909A),打通了“固废资源化+3D打印+交通基建”的绿色发展链路,为山西交通基建绿色转型注入强劲动能。





锚定绿色转型

打造山西最大建筑3D打印基地



“资源再生,生生不息”—— 山西固废资源化利用交通科技园入口处,3D打印的八字标语醒目亮眼,精准传递出园区以循环经济助力 “双碳” 目标的核心使命。


作为山西交控路桥集团三级子公司,山西路桥再生资源公司深耕固废综合利用领域,运营的该园区是山西省唯一固废资源化中试基地、全国公路交通绿色低碳技术示范基地,更建有全省规模最大的建筑3D打印工厂




走进园区车间,冠力混凝土(砂浆)3D打印机正忙碌作业,以CFB灰渣、粉煤灰、粒化高炉矿渣粉、脱硫石膏、硅灰为核心原料仅需 5 小时即可精准打印出复杂曲面景观桥构件各类定制化异型产品也能高效成型,让废弃资源变身实用 “艺术品”。据介绍,这些 3D打印产品已广泛应用于园林景观、市政及公路工程场景。




相较于传统施工数天甚至数周的工期,3D打印效率提升超 80%,且无需模板、材料利用率近 100%,大幅降低人材成本。目前园区年处理固废超 30 万吨,年产值达 2.8 亿元,凭借技术优势与规模效应,成为山西交通基建绿色转型的 “核心引擎”。






工厂级定制装备赋能

 筑牢规模化生产根基


山西路桥再生资源公司引进的GL-3DPRT-C2,是冠力科技专为工业规模化生产定制的工厂级混凝土 3D打印装备,结构与功能配置全面适配工厂连续化生产场景。




设备采用龙门式架构,拥有18m×12m×4.5m超大有效打印空间,可同步打印多类异型构件,提升产线利用率,降低转场与养护成本。整机搭载工业级稳定配置,支持24 小时不间断连续作业;多规格喷嘴适配高掺量固废物料泵送,150L 大容量搅拌供料系统与 60m 长距离输料管道破解批量生产供料瓶颈。


设备搭载冠力自研 MOLI 智能控制系统,可自动规划打印路径,生产参数实时可调、数据传输精准高效,连续作业精度严控在2mm以内,批量成品一致性强。




同时,冠力科技配套打造理论加实操一体化培训体系,覆盖设备原理、标准操作、日常维保、系统应用、故障排查五大模块。技术专家结合山西本地固废特性与交通工程应用场景手把手教学,助力团队快速吃透核心技术,实现独立运维、自主规模化生产。






产学研用深度融合

交通基建提质增效



立足生产实践与技术创新,双方正联合申请 “一种建筑物原位 3D打印施工方法及其应用” 发明专利(公开号 CN121381909A)。该项专利研发紧扣交通基建实际痛点:传统 3D打印多依赖工厂预制模式,运输、吊装成本高且受场地限制,难以适配公路声屏障、景观桥等野外施工需求。




依托山西路桥固废资源化利用工程经验,及冠力建筑3D打印技术优势,双方形成一套适配低碳固废材料、可实现现场高效施工的原位打印技术。


经工程验证,该技术实现从 “工厂预制” 到 “原位施工” 的关键突破,大幅降低构件运输损耗与施工成本,更与双方正在研发的低碳 3D打印混凝土材料形成 “设备体系 + 低碳材料 + 施工工艺” 完整闭环,为行业推广 “固废资源化 + 智能建造” 模式提供标准化技术支撑,成为产学研用深度融合的标志性成果。




未来,双方将持续深耕固废资源化与智能建造融合应用,依托园区产能优势,不断拓展多元应用场景,推动 3D打印技术在交通工程、市政园林、生态环保等领域广泛应用,持续放大绿色低碳示范效应,助力交通基建产业提质增效、绿色升级。





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