行业新纪录
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四个世界第一,渝万高铁石沱长江大桥顺利合龙
5月27日凌晨,随着最后一段钢混结合梁吊装到预定位置,由中铁大桥局承建的新建重庆至万州高速铁路全线控制性工程石沱长江大桥顺利合龙,标志着渝万高铁全线149座桥梁全部合龙,为全线按期通车奠定了坚实基础。

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毫米级精准对接,在建世界最大,今日合龙
枝江长江大桥全长1549米,主跨890米,是目前在建世界最大跨径钢-UHPC组合梁斜拉桥。

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全球首座智慧悬索桥通车
3月20日,全球首座智慧悬索桥——新港高速公路双柳长江大桥正式通车试运营,该桥是长江上最宽的钢箱梁悬索桥。

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世界首个,主塔封顶
2月4日,由中国铁建大桥局承建的世界最大跨度公铁两用混合梁斜拉桥——甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥首座主塔成功封顶,标志着大桥将进入斜拉索锚固与梁体架设阶段。

混凝土科学技术奖
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【技术革新类】三等奖项目:装配式建筑内外墙高效建造技术
一套适用于装配式混凝土框架结构内外墙高效建造工法,自动化程度高,提升了蒸压加气混凝土板生产行业的技术水平,提高了蒸压加气混凝土板生产效率,降低了蒸压加气混凝土板的综合成本、质量稳定,并缩短了现场安装施工周期。
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【技术革新类】三等奖项目:GIS设备的装配式预制混凝土支墩
本项目将GIS设备支墩设计成预制装配的结构,基础制作和设备选型可以同时进行,在设备选型完成后根据支撑点的位置,将预制支墩通过化学植筋的方式连接;预制装配化支墩,预留有调整空间,能够消化设备、基础等误差,来保证安装精度;支墩的工厂预制化能够极大提高支墩的产品性能和外观产品质量,保证产品外观的统一。
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【技术革新类】三等奖项目:轨道交通工程超长大体积侧墙混凝土结构防裂集成技术及应用
项目组针对超长大体积侧墙混凝土生产控制工艺、模板体系施工工艺、养护工艺以及补偿收缩混凝土制备工艺进行了系统、细致的研究,最终实现了超长大体积侧墙混凝土结构温升以及膨胀可控的要求。
科技成果鉴定
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“预应力混凝土桩用高强端板的研发与应用”科技成果鉴定会召开
2026年1月27日,中国混凝土与水泥制品协会在北京市组织召开了中桩材料科技(江苏)有限公司、嘉兴大学、苏州混凝土水泥制品研究院有限公司、浙江大学、金陵科技学院共同完成的“预应力混凝土桩用高强端板的研发与应用”科技成果鉴定会(线上)。
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“道路装配式超高性能混凝土薄壳耐蚀护栏”科技成果鉴定会召开
2026年1月23日,中国混凝土与水泥制品协会在山西省太原市组织召开了由山西省交通新技术发展有限公司、山西路安交通科技有限公司、山西省交通科技研发有限公司完成的“道路装配式超高性能混凝土薄壳耐蚀护栏”科技成果鉴定会。
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“数智化盾构管片柔性预制系统”科技成果鉴定会召开
2025年12月10日,中国混凝土与水泥制品协会在山东省青岛市组织召开了由青岛环球重工科技有限公司完成的“数智化盾构管片柔性预制系统”科技成果鉴定会。

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